Đất tăng giá theo hạ tầng

Sau 2 năm thi công chậm tiến độ, ngày 13/10 vừa qua, cao tốc Mỹ Phước- Tân Vạn đã tiến hành thông xe giai đoạn 1. Dự kiến đến cuối năm 2015, toàn tuyến sẽ đi vào sử dụng. Sự kiện này mang lại nhiều lợi thế cho bất động sản bình dương, ghi nhân thực tế đất nền nhiều khu đã bắt đầu có ...ều hướng tăng giá.

Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn có điểm đầu từ Khu công nghiệp và đô thị Mỹ Phước, đi qua các khu công nghiệp lớn nằm trên 4 địa phương là Bến Cát, Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An để đến cửa ngõ sân bay, cảng biển quốc tế. Tuyến đường có ...ều dài 26,5 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị 6 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng. Giai đoạn 1 (từ Đường ĐT 741 đến ngã 6 An Phú dài 16 km). Sau khi hoàn thành, đường Mỹ Phước - Tân Vạn sẽ kết nối với Quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh và hệ thống giao thông của toàn vùng.

[img]....://images.vietpress.vn/Images/Uploaded/Share/2015/10/30/20150508090356e32c.jpg[/img]

Một góc đường Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn

Nhờ sự xuất hiện của Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn, quãng đường lưu thông đến các khu vực nội bộ Bình Dương, TP.HCM, cảng Cát Lái, sân bay Long Thành, Long An được rút ngắn. Cụ thể: từ cao tốc Mỹ Phước - Tân xuống trung tâm TP.HCM chỉ còn 25 km (35-40 phút di chuyển); cách Tân cảng Cát Lái - cảng biển lớn nhất Việt Nam 35 km; cách sân bay Long Thành 40 km. Như vậy, tiết kiệm đến 1/3 quãng đường so với các tuyến đường khác.

Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn là tuyến đường có quy mô quốc gia. Khi đi vào hoạt động, các dịch vụ ăn theo sẽ phát triển rầm rộ tạo thành một dải đất sầm uất, náo nhiệt nối liền với TP.HCM. Sự phát triển nhà cửa, kinh tế ở khu vực hai bên đường Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn kéo theo tác động kinh tế ở vùng phụ cận. Nhờ vậy, không chỉ mặt tiền hưởng lợi mà các vùng nằm sâu phía trong cũng được nhờ. Từ đó, kinh tế Bình Dương có những bước biến chuyển vững mạnh.

Trước những diễn biến thuận lợi đến từ sự hoàn thiện về cơ sở hạ tầng, đất nền vùng ven Mỹ Phước - Tân Vạn đã bắt đầu có ...ều hướng tăng giá.

Ghi nhận của phóng viên, hiện tại, các lô một mặt tiền giá dao động từ 2 - 3 triệu đồng/m2; lô hai mặt tiền từ 4 - 5 triệu đồng/m2. Cũng với những lô đất này, ở vào thời điểm tháng 8 vừa qua, giá đất chỉ vào khoảng 1,8 - 2,7 triệu đồng/m2 một mặt tiền và 3 - 4 triệu đồng/m2 hai mặt tiền. Như vậy, trong thời điểm trước và sau thông xe một tháng, giá đất đã tăng nhẹ từ 5-15 %.

Bên cạnh đó, qua thông tin khảo sát tại các sàn bất động sản Bình Dương, khu vực đất nền ven Mỹ Phước - Tân Vạn cũng đang dẫn đầu lượng giao dịch. Tiếp đến là các khu vực trọng điểm như ven Khu công nghiệp VSIP 1, VSIP 2 hay Vành đai 4… Tại những địa điểm này, nhu cầu mua của khách hàng cao gấp 3 lần so với khu vực khác. Đất ở đây dù chưa khan hiếm song đã đặt vào tầm ngắm của nhiều người. Một dự án đã hoàn thiện ước tính chỉ 3-4 tháng là bán xong.

[img]....://images.vietpress.vn/Images/Uploaded/Share/2015/10/30/79dmobanblockIijcvsip5.jpg[/img]

Khách hàng tham quan đất nền trong buổi mở bán của CTCP Tấc Đất Tấc Vàng

Sự kiện thông xe là bản cam kết rõ ràng cho tiềm năng phát triển tại vùng ven Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn, kích thích sức hút của dự án. Từ đó, giá thành tăng lên là chuyển động hiển nhiên của thị trường nhà đất. Rõ ràng, việc tăng giá nhẹ cũng không ảnh hưởng nhiều đến tâm lý khách hàng, đặc biệt là các nhà đầu tư thứ cấp, cụ thể, khách hàng vẫn cực kỳ quan tâm tới bất động sản tại khu đô thị IJC.VSIP kết nối Mỹ Phước - Tân Vạn, chỉ trong tháng 10 đã tổ chức thành công hai hội nghị bán hàng, thu hút hơn 400 khách đến tham gia…